Сверхлегкий интегрированный дорожный руль диаметром 28,6 мм, 400/420/440 мм.

Этот руль, изготовленный из высокопрочного-углеродного волокна, значительно легче алюминиевого сплава, но при этом обеспечивает лучшую устойчивость к давлению и амортизацию. Карбоновая конструкция премиум-класса обеспечивает-долговечность, снижает общий вес велосипеда, облегчая подъем и ускоряя его, а также мгновенно улучшает внешний вид вашего велосипеда, делая его более изящным и-высококлассным.

Благодаря единой-конструкции руля и выноса руля отсутствуют дополнительные соединения, что упрощает установку и снятие. Жесткая конструкция улучшает передачу мощности, снижает гибкость во время спринта или скалолазания, а также повышает стабильность управления.-идеально подходит для соревнований на велосипеде, ежедневных тренировок и поездок на длинные-расстояния.

Встроенная-внутренняя направляющая для тросов с 4 отверстиями аккуратно удерживает тормозные магистрали и тросы переключения передач, защищая их от ежедневного износа, царапин и повреждений. Такая конструкция снижает риск несчастных случаев, продлевает срок службы кабеля и создает чистый аэродинамический профиль. Аккуратное расположение кабелей также повышает безопасность езды и общую эстетику велосипеда.

Эргономичная форма дуги-с перепадом высоты 140 мм и вылетом 75 мм позволяет поддерживать несколько положений при езде (нижний спринт, средний круиз, верхний контроль), что снижает утомляемость плеч и спины при длительных поездках. Сбалансированная геометрия обеспечивает естественную управляемость, точный контроль и эффективную посадку как для гонок, так и для повседневного использования.

Подходит для шоссейных, гоночных, фиксируемых, гравийных велосипедов и большинства гоночных-велосипедов. Он подходит для трубок вилки диаметром 28,6 мм (1–1/8 дюйма) и выносов длиной 90–120 мм, что позволяет соответствовать различным типам телосложения и предпочтениям вождения.

В этом руле используется внутренняя прокладка, поэтому прокладка кабеля может потребовать терпения.-пожалуйста, устанавливайте осторожно. Используйте динамометрический ключ для поочередной затяжки болтов с моментом 4 Нм (не-затягивайте слишком сильно, чтобы не повредить углеродное волокно). Нанесите карбоновую монтажную пасту на зону контакта для более стабильной и безопасной установки.