Руль шоссейного велосипеда из углеродного волокна 31,8*400/420/440 мм

Карбон T800. Ширина капота-до- соответствует стандартной ширине дорожного руля, карбоновое рулевое колесо, предназначенное для быстрой езды по дорогам, сочетающее в себе скорость, контроль и комфорт. Скорость создается нашим аэродинамическим профилем и в конечном итоге позволяет достигать высоких скоростей на гоночном велосипеде на любой местности.

Легкий, прочный, снижает вибрацию от дороги. На неровных дорогах. Руль с откидной перекладиной помогает поглощать неровности и вибрацию от дороги. Вы можете ездить по довольно неровным дорогам. Новый дизайн углов повышает комфорт и обеспечивает более безопасное сцепление с дорогой.

Внутренняя прокладка, карбоновые рули для велосипеда. Внутренняя направляющая для защиты тормозных магистралей и уменьшения ежедневного износа, снижения частоты аварий и обеспечения более безопасного путешествия. Руль для соревнований. Что упрощает сборку и разборку.

Велосипедный карбоновый руль. Интегрированная конструкция литья более надежна. Проведено испытание на падающий молоток в лаборатории RXL SL 4210. Верхняя часть падающего руля является стандартной, поэтому капоты расположены под нужным углом, нижняя часть имеет сильное расширение для оптимального управления. Перекладина имеет превосходный баланс и подходит для большинства велосипедных велосипедов.

Используйте момент затяжки разумно и устанавливайте его вручную с помощью входного ключа. Этот продукт предназначен для внутренней прокладки кабеля. Процесс нарезания резьбы трудоемок, наберитесь терпения. Спасибо! Конец руля можно отрезать в обычном веломагазине по своему усмотрению.

Руль из углеродного волокна имеет стандартное значение крутящего момента 4 Нм и максимальное значение крутящего момента 5 Нм. Просто затягивайте руль постепенно, чередуя стороны. Затягивайте до тех пор, пока руль не перестанет двигаться. Затем затяните еще немного. Вы также можете нанести монтажную пасту из углеродного волокна на дорожный руль, чтобы обеспечить надежную фиксацию с минимальным риском соскальзывания.